Damit wir unseren Sport erschwinglich betreiben können, erledigen wir fast alle anfallenden
Arbeiten soweit wie möglich selbst. Das erstreckt sich von der Pflege über Wartungsarbeiten
zu kleineren und auch größeren Reparaturen bis hin zu kompletten Grundüberholungen, die
unter Anleitung von speziell für den Segelflug ausgebildeten Werkstattleitern durchgeführt
werden. So haben wir z.B. unser damals ältestes Flugzeug - eine Holzkonstruktion aus dem Jahre
1965 - im Winter 92/93 in einen neuwertigen Zustand versetzt.
Gearbeitet wird bei Bedarf während des ganzen Jahres - wir können schließlich auf
Reparaturen nicht immer bis zum Winter warten - aber die Hauptarbeit wird während der
Wintermonate, von Ende Oktober bis Mitte März, in der
Fliegerwerkstatt
durchgeführt.
Zur Winterarbeit sind alle aktiven Piloten verpflichtet, es müssen dabei etwa 30-40
Winterbaustunden geleistet werden.
Fliegerwerkstatt in Oberhausen
